معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطرح كرد
CNG بهترین راهکار برای حل معضل ناترازی بنزین
به گزارش سیب پال، معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ضمن اشاره به آثار صنعت CNG برای کشور اظهار داشت: تنوع بخشی به سبد سوخت، تأمین امنیت انرژی کشور، جلوگیری از واردات بی رویه بنزین از منافع پرارزش CNG برای کشور بوده است و اگر این صنعت طی دو دهه اخیر در کشور شکل نمی گرفت، امروز نیازمند واردات ۲۳ میلیون لیتر بنزین در روز بودیم که معادل خروج سالانه بیشتر از پنج میلیارد دلار ارز از کشور بوده است.
سید کاظم عزیزی در گفت و گو با ایسنا، ضمن اشاره به تکلیف محوله در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در خصوص کاهش سرانه ی مصرف بنزین کشور به ۰.۷ لیتر، اظهار نمود: قانونگذار جهت تحقق این هدف راهکارهایی را در این قانون عرضه کرده و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به نمایندگی از دولت، مسئولیت پیگیری اجرای این قانون و آیین نامه های مربوطه را به عهده داشته است.
وی ادامه داد: یکی از مهم ترین آنها توسعه صنعت CNG بوده است. در همین راستا ۲۵۵۰ جایگاه CNG در اقصی نقاط کشور به بهره برداری رسیده که الان سوخت بیشتر از چهار میلیون دستگاه خودرو از این طریق تأمین می شود.
وی اظهار نمود: با اجرای این قانون، در برهه ای، سرانه ی مصرف تعیین شده در قسمت بنزین محقق ش که ورود تدریجی CNG به سبد سوخت حمل و نقل کشور به میزان ۲۵ درصد یکی از علل آن بوده، اما در حال حاضر سرانه ی مصرف بنزین کشور به ۱.۳ لیتر رسیده است و مقایسه این جهش معنادار با توقف رشد مصرف CNG طی سالهای اخیر نشان داده است که بهترین راهکار برای کاهش مجدد سرانه ی مصرف و حل معضل ناترازی بنزین در کوتاه مدت، پشتیبانی از صنعت CNG است.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با اشاره به اینکه بعد از توسعه کمی شتابان که طی دهه اول شکل گیری صنعت CNG در کشور صورت گرفت، انتظار این بوده است در دهه دوم، شاهد توسعه کیفی چشم گیر در این صنعت باشیم، اظهار داشت: علیرغم اقدامات ارزشمند در این خصوص، این صنعت در قسمت هوشمندسازی، ایمن سازی و جذابیت بخشی برای کاربران، نیازمند تحول اساسی است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
جدیدترین مطالب مرتبط در سیب پال
نظرات بینندگان سیب پال در مورد این مطلب